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★200系10両編成が使用された列車(2013/3/15運行終了時点) |
JR East |
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↑新潟 グリーン車 | D,C |通路| B,A | 普通車 | E,D |通路| C,B,A | ↓東京 |
DE席側車窓
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A席側車窓
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両側車窓
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↓(左)E4と同じ座面スライドタイプ普通車、(右)3列肘掛固定タイプ普通席もある。背面が低め
↑(左)グリーン車、(右)カーテンが開いていれば、先頭車デッキから運転席の上方展望が可能
号車 | 車内案内(←東京方面 | 新潟方面→) |
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編成案内(数字は号車)(←東京方面|新潟方面→) ![]() ![]() |
↓(左)上から(上野〜大宮)、(右)斜め上(上野〜大宮)
↑(左)正面(大宮)、(右)サイドビュー(高崎)
↓(左)リバイバル色(大宮)、(中/右)営業最終日のさよなら200系ステッカー(上野〜大宮)
↑(左)20周年記念列車(小山)、(右)30周年記念列車(那須塩原)
↓(左)並び(東京)、(右)すれ違い(上野〜大宮)
↑(左)こまちとの併結(東京)、(右)つばさ旧塗装車との併結(東京新幹線車セ)
↓(左)電話コーナー、(右)デッキとAED
↑(左)全景(高崎)、(右)フロントビュー(上野〜大宮)
↓(左)200系俯瞰(上野〜大宮)、(右)紅葉の上州路(高崎〜上毛高原)
↑(左)200系と言えばドア脇の雪切装置(高崎)、(右)団子鼻とスノープラウ(高崎)